Макс Рублёв (rublev.blog) wrote,
Макс Рублёв
rublev.blog

Categories:

На прием к начальнику 2

Хм Как оказалось, начальник Мосметро, реально был не в курсе сложившийся ситуации, что работники не могут попасть к нему на приём. Проблема решена, человека примут в самое ближайшее время.
И не надо меня тыкать палочкой: «Надо было позвонить, мы бы решили этот вопрос» Ребята, я обычный машинист. Не начальник, ни… да просто никто, низшее звено рабочей цепочки. Хорошо, даже если бы и решили, то решили вопрос одного человека, а сколько их на предприятии? Понятно, что начальник не может знать всех, и решать все вопросы подчинённых, да этого и не надо. Многие проблемы решаемы и решаются именно службами, но у любого работника должна быть возможность обратиться непосредственно к руководителю предприятия. Это как Верховный суд в государстве, а Метрополитен, согласитесь, это маленькое государство в пределах города.

Народ, ну поймите вы, я ни за кого, ни за машинистов, ни за Управление. Абсолютно серьезно. Я очень хочу сделать метро лучше, комфортнее, удобнее. Очень. И делаю его на своем уровне. Вернее стараюсь сделать. Хм… получается я за пассажиров? Видимо так.
Мне хочется видеть метрополитен комфортным. Я понимаю, что на физическом уровне это пока, именно пока, невозможно, но пусть оно будет комфортно хотя бы на психологическом. А для этого надо что? А для этого надо совсем чуть.
Кстааати… А вот напишите в комментариях, только серьезно, что надо именно вам, что-бы пребывание в метро, в вагоне поезда было психологически комфортным. Ну не знаю, объявления в салон, поведение людей стоящих рядом и не только, трансляция музыки. Не надо фантазировать о пустых вагонах в утренний пик, это из области чудес.
Вот представьте, лето, утро, вы подходите к метро… Попробуйте описать метро ближайшего будущего. Нет, серьезно интересно.

P.S. А потом я напишу, каким я вижу метро. Я ведь тоже пассажиром езжу на работу и с работы =)
Subscribe

  • Понимаю...

    В метро Харькова машинист отметелил пьяного пассажира, который пил пиво, цеплялся ко всем и пытался крушить вагон. Машина для машиниста это не…

  • Эээ... Нуу... Ок

    ...Совершенно оболванен От таких серьезных тем, Тихо ахнул поселянин: «Вот же круто! А зачем?»...

  • Face pay

    Сегодня на всех станциях Мосметро запустилась система оплаты проезда по биометрии при помощи камер на турникетах. Речь о технологии Face Pay,…

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 239 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

  • Понимаю...

    В метро Харькова машинист отметелил пьяного пассажира, который пил пиво, цеплялся ко всем и пытался крушить вагон. Машина для машиниста это не…

  • Эээ... Нуу... Ок

    ...Совершенно оболванен От таких серьезных тем, Тихо ахнул поселянин: «Вот же круто! А зачем?»...

  • Face pay

    Сегодня на всех станциях Мосметро запустилась система оплаты проезда по биометрии при помощи камер на турникетах. Речь о технологии Face Pay,…