Макс Рублёв (rublev.blog) wrote,
Макс Рублёв
rublev.blog

Category:

ТБ

В депо контактный рельс проходит сверху. Это нужно и удобно. Но помимо того что он высоко, что не допрыгнешь - он обесточен. Что бы подать на него напряжение пишется заявка в специальную книгу и после того как работник ДДЭ (имеющий право на подачу напруги) убеждается что все работы на составе закончены и нет препятствий к подаче напряжения, людей нет, состав огорожен, то он предупреждает по громкой связи о том что на такую-то канаву подаётся высокое напряжение, включает красные, мигающие лампы (как сверху, так и в канаве), и только ещё раз убедившись в отсутствии людей, включает траншальдер подав питание на контактный рельс. Проводить высотные работы, рядом с включенным КР категорически запрещено.
Это техника безопасности.



А я побежал в ночь. Там и увидимся...

Subscribe

  • Понимаю...

    В метро Харькова машинист отметелил пьяного пассажира, который пил пиво, цеплялся ко всем и пытался крушить вагон. Машина для машиниста это не…

  • Эээ... Нуу... Ок

    ...Совершенно оболванен От таких серьезных тем, Тихо ахнул поселянин: «Вот же круто! А зачем?»...

  • Face pay

    Сегодня на всех станциях Мосметро запустилась система оплаты проезда по биометрии при помощи камер на турникетах. Речь о технологии Face Pay,…

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 38 comments

  • Понимаю...

    В метро Харькова машинист отметелил пьяного пассажира, который пил пиво, цеплялся ко всем и пытался крушить вагон. Машина для машиниста это не…

  • Эээ... Нуу... Ок

    ...Совершенно оболванен От таких серьезных тем, Тихо ахнул поселянин: «Вот же круто! А зачем?»...

  • Face pay

    Сегодня на всех станциях Мосметро запустилась система оплаты проезда по биометрии при помощи камер на турникетах. Речь о технологии Face Pay,…