Макс Рублёв (rublev.blog) wrote,
Макс Рублёв
rublev.blog

Category:

Можно? Можно? *тянет руку*

У меня тут вопрос появился!
Сегодня представляли новые вагоны (ну вернее макеты) 765 серии в депо Выхино, и в прессе прозвучала интересная фраза:

«С февраля следующего года сюда будут поступать вагоны 765-й серии. Это вагоны, который делает „Трансмашхолдинг“, это самые новые вагоны, аналогов которым в мире нет. Они на 22 тонны легче, за счет того, что они легче, нагрузка на пути и на рельсы тоже меньше, на 40%.

Вечёрка, Труд, АиФ и прочие прочие и в том числе gmichailov =)

Открываем Википедиа по вагонам 760 серии (Ока) и смотрим

Вес тары 37/36 тонн то есть, как вы понимаете, вес головного/промежуточного равен 37/36 тоннам

А теперь, внимание, вопрос господам журналистам. *звучит гонг*

Что, блд, надо было выбросить из вагона, что бы его вес уменьшился, с 37/36 тонн до 15/14?

#ДваСловаЛаврова

И очко за правильный ответ получает ТАСС

Заместитель мэра столицы Максим Ликсутов уточнил, что состав на 22 тонны легче, чем его предшественник, за счет чего уменьшается нагрузка на пути.
Subscribe

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 44 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →