Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

depo

Верхний пост.

Это закреп для себя и не только. Если вы нашли летучую мышь. Лето - детский, недетский сезон чтобы не искать по журналу

И всё таки, почему Погонщик Ежей? Дело в том, что на Таганско-Краснопресненской линии, где я работаю, вернее работал, основной тип подвижного состава Еж-3, то есть "Ёжики".  А если учесть, что машинистов бывших не бывает...

Здравствуйте, с вами разговаривает автоответчик!
Если вам интересно, что тут происходит, нажмите что-нибудь и ждите. Может быть что-то случится.
Во всех остальных случаях нажмите * или # и дождитесь ответа оператора - а вдруг там кто-то действительно есть?

Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.

Collapse )
promo rublev.blog february 26, 2013 23:11 22
Buy for 300 tokens
Ну вот, "расчехлили" вы свой смарт, поставили другую "камеру" из магазина, взамен дефолтной, а кнопка "шедевр" так и не появилась. Правильно, и не появится. Дабы получить неплохое фото надо учиться, учиться и учится. Вот и учусь. Итак.. 1) Камера в телефоне это даже не мыльница, да она и не должна…
depo

КАК ПРИДУМАЛИ ЦВЕТА ДЛЯ ПЕРВЫХ ЛИНИЙ

1958 г
1958 г

Задача найти универсальное, понятное всем решение для обозначения линий метро появилась перед Всемирным фестивалем молодёжи в 1957 году. Гостями фестиваля стали 34 тысячи человек из 131 страны, и большинство из них не говорили на русском языке. Для первых линий выбрали традиционные цвета — красный, зелёный и синий, эта палитра отчасти обусловлена возможностями печатных машин. Кольцевая линия стала коричневой как раз потому, что машинки использовали те же три краски, которые при смешении давали коричневый цвет.

Collapse )


smoker

...лять

На что только не пойдут эти ... чтобы напомнить о себе перед выборами

В России необходимо провести эксперимент по запуску женских вагонов в метро, чтобы обезопасить россиянок от домогательств в общественном транспорте. Письмо с таким предложением направил министру транспорта РФ Виталию Савельеву первый заместитель председателя Общественной палаты Ленинградской области Владимир Петров (документ есть в распоряжении «Вечерней Москвы»).

В Ленинградской области нет метро!!!

depo

Монорельс

Не, ну вы в курсе, что можно побывать на экскурсии в депо метрополитена, а вы знали, что можно попасть на экскурсию в депо монорельса? А вот оказывается можно!

История самого интересного московского общественного транспорта — монорельса —тесно связана с  развитием территории ВДНХ. Встречаемся у монумента «Рабочий и  колхозница» и движемся в сторону монорельса. Вдохновляемся богатой транспортной историей ВДНХ, посетим депо, и конечно, увидим разворотную эстакаду монорельса.

Время экскурсии: 90-120 минут
Возраст: 14+ (необходим паспорт)

Стоимость: 1000 рублей

Ближайшие даты: 29 июля и 31 июля

Все подробности и покупка билетов тут

depo

Серпуховская

А на Серпуховской, прямо сейчас, пахнет тем самым запахом метро с привкусом бакелита. Вот.

Саш @russos спасибо за фото :)
Саш @russos спасибо за фото :)
Neforum2017

Мороженое

Чем жарче на улице, тем больше я скучаю по тому самому мороженому "Московский метрополитен", которое можно было купить в "М Кафе" на станции "Выставочная".
Вкуснее ничего не пробовал.

p.s. Ну если только "киска-умница", но это уж совсем экзотика :)

depo

История логотипа Московского метро

В 2014 году студия tema Лебедева сделала логотип Московскому метрополитену и взяли за свою работу — рупь! Не, ну как сделали, логотип был, они, насколько я помню, привели его в порядок: углы, градусы, CMYK и прочие дизайнерские штучки. Сделали классно и запилили шикарный ролик о всех логотипах метро с 1935 года (мне там музыка оченно нравится, ролик будет в конце). И вот буквально на днях в подписках youtube мне прилетает... Ролик. Но не Лебедевский а Московского транспорта.

Collapse )


subway

Вход в метро становится доступен по лицу

Но пока только для работников метрополитена

Московский метрополитен переводит работников на систему прохода на станции метро по распознаванию лица.

фото РБК
фото РБК

Газета «Моё метро» свежий выпуск

Я помню как мы проходили через турникет по удостоверению. Помню как появились смарт-карты. Кстати, обратите внимание, что в будках у турникетов уже давно нет тех «бабушек»
Ну а теперь следующий шаг в будущее. Кто-то скажет что это плохо, кому-то удобнее пользоваться так, я пока сам не разобрался. Но прикольно. Ты подходишь к турникету и он вжух... открывается. Правда теперь надо следить, чтобы не забыть ксиву с смарт-картой, а то доехал до работы, а внутрь не пускают — забыл-с.
Не, ну так тоже забыл, но быстрее вернуться домой «за головой» от метро, чем от работы

p.s. К хорошему быстро привыкаешь. Сегодня зашёл в автобус и спросонья минуты три «тупил» глядя в валидатор и не понимая почему оплата не проходит.

Если подойти ближе к камере то система срабатывает быстрее.

На некоторых станциях турникет не у будки дежурной, а самый дальний (Авиамоторная) вот хз почему так, но я вчера пытался пройти именно у будки пока сотрудник СБ не указал мне на мою ошибку (там нет стикера)