Category: природа

Category was added automatically. Read all entries about "природа".

depo

Верхний пост.

Это закреп для себя и не только. Если вы нашли летучую мышь. Лето - детский, недетский сезон чтобы не искать по журналу

И всё таки, почему Погонщик Ежей? Дело в том, что на Таганско-Краснопресненской линии, когда я там работал, основной тип подвижного состава был Еж-3, то есть "Ёжики".  А если учесть, что машинистов бывших не бывает...

Здравствуйте, с вами разговаривает автоответчик!
Если вам интересно, что тут происходит, нажмите что-нибудь и ждите. Может быть что-то случится.
Во всех остальных случаях нажмите * или # и дождитесь ответа оператора - а вдруг там кто-то действительно есть?

Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.

Collapse )
logo

Мы бобры, веселы

Сбросить бобра с парашютом? Легко!

Короче, штат Айдахо, конец сороковых годов. Война закончилась и многие люди после стресса сражений и в рамках сельхозразвития страны решили уехать из городов в удалённые районы. Удивительно, но оказалось, что там уже жили дикие звери. Самыми неприятными стали... бобры. Соседство с ними означало подтопления участков, погрызенные деревья и коллапс оросительных систем. Стрелять по ним как-то не хотелось, поэтому было решено аккуратно отделить их от общества и куда-нибудь переселить. В качестве «куда-нибудь» выбрали национальный парк с полным символизма названием «No return wilderness». В принципе зверям там было бы хорошо, но первые попытки переселения раскрыли неудобную правду об этой местности. Добраться на машинах до заповедника оказалось невозможно. Поэтому бобров доставляли до той точки, где грузовик уже не мог проехать, после чего перегружали ящики на лошадей и продолжали путь верхом. Но бобров, страдающих от зноя, нужно было постоянно поливать водой, что на ходу было делать не очень удобно. Плюс висящих по бокам ящики с бьющимися, воняющими мускусом и, стрессующими на всю катушку, грызунами нервировали лошадей. А нервная лошадь в горах — это не очень хорошо. В общем, доставить пару зверей — да, но несколько десятков — вряд ли. На идее переселения бобров были готовы поставить крест.

И тут... 

Collapse )


smoker

МЧС

Есть версия, что глава МЧС погиб не на учениях, а при посещении водопада в заповеднике. Погибший оператор пытался удержать поскользнувшегося министра, РБК со ссылкой на источники сообщил, глава ведомства и оператор Александр Мельник погибли около 7 часов утра не в ходе учений под Норильском, а в нескольких сотнях километров оттуда — на территории заповедного плато Путорана, на водопаде Китабо-Орон (также известном как Большой Иркиндинский водопад). Источник Readovka также уточнил, что сами обстоятельства трагедии отличаются от официальной версии. Именно погибший оператор пытался спасти сорвавшегося в пропасть министра, а не наоборот. Евгений Зиничев поскользнулся, подойдя к краю водопада — в это время года на Китабо-Ороон уже холодно и есть лёд. Сама поездка носила туристический характер.

Знаете, с момента как я пришёл на работу, мне вдалбливали в голову простую истину: техника безопасности написана кровью, охрана труда написана кровью, ПТЭ написано кровью.
Простите, но даже если официальная версия верна, то спасатель должен спасти человека и не погибнуть при этом (в идеале). Если человек во время съёмок падает и гибнет, то у меня один вопрос: почему? Почему нарушена техника безопасности? Почему не обеспечена безопасность съёмочного процесса?
И пожалуйста, не надо из распиздяйства (а это именно распиздяйство) делать героизм

мышицы

Так вот ты какой...

И в сегодняшней рубрике «я рекомендую», я рекомендую... Северного оленя!

Нет, ну посудите сами:

Высота порядка 1500 мм в холке, масса от 100 до 220 кг. Мясо, молоко, рога! Работает на экологически чистом топливе, который, к тому же, сам и находит. Никаких химических отходов и нарушения экологии
Конструктивная скороть 20–50 км/ч, максимальная до 80 км/ч. Вы только представьте 80 км/ч и это по бездорожью!
Скорость перемещения в воде порядка 5 км/ч , то есть форсирование водных преград — не проблема
Нет проблем с обнаружением врагов даже в условиях полярной ночи. В зависимости от времени года и суток северные олени способны менять цвет своих глаз. Это помогает им адаптироваться к переходу от почти полной темноты полярной ночи к слепящему свету дня.

В общем 5 из 5 в списке моих рекомендаций!

#92днялета 

Olympus

Дождик...

Вечером в понедельник, 22 июля, некоторые станции метро Нью-Йорка превратились в живописные водопады.
Погода, погода... Жара сменяется дождями.

© Видео: bdwilliams910, RandiRizz, AsaCraig, jasonhaber, Twitter © Фото: rebelution07, Twitter


logo

Уборка

«Да гори, оно всё синим пламенем» — подумали мы и рванули в заповедник. Убираться. Рыж рвался с нами, но был оставлен дома. На улице ещё «не май месяц», а температурить на природе — ещё то удовольствие

В субботу 20-го апреля в Приокско-террасном заповеднике был открыт сезон волонтерских субботников. Первый субботник этого года был приурочен к международной акции "Марш парков", проходящей сейчас по всему миру с 19 по 22 апреля. Уже более пяти лет с апреля по октябрь дважды в месяц приезжают друзья заповедника и помогают с техническими работами. Приезжают люди из Москвы, Серпухова, Каширы, Подольска и даже одна девушка регулярно ездит из Тулы.

Вот почему-то этот заповедник ассоциируется только с «зубрятником», но на самом деле там живёт ооочень много живности. Например мои любимые летучие мыши

Collapse )


Neforum2017

Сказка 12

Пятница... Ну а почему и нет?

— Ты! Мне! должен! — из глаз кота уже летели самые настоящие искры, рассыпаясь весёлым, ярко оранжевым, бисером по мраморному полу станции
— И что? - Илрыз задумчиво смотрел на друга, затем изящным и лёгким движением, как это умеют делать только демоны, извлёк из кармана любимую трубку чёрного дерева и не торопясь, смакуя процесс, начал набивать её любимым табаком

— Что значит что? — Кот вызверился — мы с тобой уговаривались? Да. Ты проиграл? Да, чёрт тебя забери! Ты! Мне! Должен! Душу!
— И что?

Collapse )
не прислоняться

Травяной пал

Травяной пал – это настоящее стихийное бедствие. И всему виной — опасная и неразумная традиция поджигать весной сухую траву на полях: «как хорошо, быстро убрали прошлогоднюю траву и удобрили почву золой».



В большинстве случаев прошлогоднюю сухую траву, стерню и тростник жгут, руководствуясь мифами о пользе весенних выжиганий травы. Хотите увидеть последствия мифов?

Collapse )


logo

33к

В городе открыли новый маршрут. Не особо длинный, идёт от ВДНХ до Ботанического сада, но...

Новый автобусный маршрут № 33к «ВДНХ» — «Ботанический сад» начнёт работать с 25 ноября. Как сообщил источник в Мосгортрансе, он пройдёт практически по всей территории ВДНХ.



— На территории ВДНХ будет организовано семь остановок при следовании в обоих направлениях, — уточнил источник в ведомстве.

Так, автобус отправится от метро «ВДНХ», а далее остановки выглядят так: «Экспо — павильон № 75», «Павильон «Центральный», «Дом культуры», «Павильон № 57 Исторический парк «Россия — Моя история», «Лихоборская», «Метро «Ботанический сад».

При следовании в обратном направлении автобус будет подъезжать к Городской ферме, Дворцу бракосочетания, остановится на Грушевой и Центральной аллеях и возле Монреальского павильона.

БезФормата
subway

Япония

У меня тут друзья, буквально на днях, вернулись из страны Восходящего солнца и привезли кучу прекраснейших фотографий. Нет, а что вы хотите? Цветение сакуры. Если есть желание, то могу показать (разрешение автора Александр Латник) получено =) Там правда очень много цветов, пейзажей, но есть и города и транспорт.
И да, авторство и копирайт соответственно Александра.
Вот вам фото для затравки.